O`K
-
Публикации
10 969 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя O`K
-
Дык это нищебродский чугунный гхп... добавлено 2 минуты спустя На шоссе это бесит сильно, согласен. На мтб - гораздо меньше, ибо по плоскачу с постоянным усилием едешь гораздо реже - не успевает надоесть ))) Но это я с гоночной точки зрения
-
Ну если тебе не жмёт потратить 1.5К евро на трансмиссию, тогда ок.
-
От приобретения sram eagle меня остановила цена. Щазз появился срам игл gxp, который подешевле. В следующем сезоне, предполагаю попробовать. Пока в Питере игл есть у весьма считанного количества гонцов. Кстати, а 10-46 на 11ск не устроит? Гораздо дешевле выйдет...
-
Как раз-таки спорцмен и сможет заломать 36-36 в торчок, а турыст там устанет и умрёт ))) Мне вот вчера в отдельные торчки 34-46 "хватило на грани нехватки" (с), но и набор 270м на 5км круге это, в общем, не хрен собачий )))
-
Автор топика всё уже и так знает. Тема закрыта.
-
Хммм... даже мне, имеющему шесть великов для разных видов, сложно представить, зачем нужно более восьми. Байк, шоссер, кроссач, разделочник, фэт, антиукрад, даунхиллер. Что ещё то? Самое простое решение - продать квартиру, купить дом.
-
O`K ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Приветы, поздравления, соболезнования
Спасибо за тёплые слова, Илья! Подпишусь под ними. Алексеевич был классный мужик, настоящий человек! И ушёл по мужски - в седле! Будем помнить. Будем жить! -
При выправлении яйца лично я всегда получал боковое биение. И так впадлу было его исправлять, что теперь я ношу колёса мастеру )))
-
Из личного опыта - убрать яйцо не имея опыта - долго и геморройно. Если есть мастер хороший поблизости - отнеси колесо ему - работа быстрая, дешёвая и результат значительно лучше, чем сам сделаешь...
-
По книгам, инструкциям и опыту знакомых. Мне жаль, что ты этого не знаешь )))
-
Опять к вопросу о средней скорости. В рамках дуатлона, 5-20-5 катал на разделочнике. Туда - по ветру, обратно - против. Средняя мощность - 270, нормализованная - 285. Средняя скорость - всего 38 км/час (по гпсу ессно). Наверное, мне нужен стелс...
-
Мля, но ЗАЧЕМ???
-
Собери новый байк хотя бы на кетайкарбоне и на лёгких колёсах. С жёсткой вилкой и правильной резиной из восьми кило вылезешь даже на слх'овой трансмиссии.
-
Ты пробовал? Я пробовал несколько раз, всегда рулевая начинала люфтить. Вынос затягивал правильно, с положенным моментом, на пасте и фиксаторе резьбы.
-
Резать приходиццо почти всегда.
-
Не смущает, что расширительный бачок окажется перевёрнутым? добавлено 1 минуту спустя Хммм... вчитался и подумал ))) Ручки переворачивать НЕЛЬЗЯ, но переткнуть калиперы, ессно, можно...
-
Вчера катался на шоссере. Три круга по 14км, т.е. по семь туда и обратно. Первые два ехали впятером, натягивая как можно, чтобы догнать группу послабее, которой дали три минуты форы. Догнали за два круга, третий круг все вместе, с постоянными атаками, я вывалил за пару кэмэ до финиша и доехал с отвалом. Ветра практически не было, рельеф тоже не особо. Средняя 41.4, у победителя 41.9. На обратном пути блевали почти все ))) В чём я хуже вышеописанного байкера?
-
Любая "средняя скорость" для любителей лично мною принимается только для замкнутого кольцевого маршрута, в идеале "туда-обратно". Значения редко превышают 35 )))
-
Купи ей индикаторы, ставящиеся в разрыв рубашки и не порти трансмиссию барахляными манетками!
-
Дык сделай, чо спрашивал то?
-
Просто в отличие от лошпедов они умеют ездить на велосипеде. Поэтому брусчатка и едется на шоссере. И, кстати, там ещё и асфальта много )))
-
Почему не 10 или 11 тогда? На 10 даже орех менять не придётся. Это если имеющаяся семёрка - кассета, а не трещётка...
-
Ага. Шириной 5.2 дюйма. Зимой, для езды по направлениям ))
-
Ну результат у него лучше чем у этих двух )))
-
Ну я в дурацкие вопросы не вчитываюсь, каюсь, не увидел размерности. В 2.2 можно набить 10пси для езды дрища по снегу, а можно 60 для асфальта на тандеме. Давление подбираеццо исключительно самостоятельно и супер под конкретные условия...